Practical No. 56.6 Ring Frame
56.6 Identify various Textile Machines. (08 hrs)
56.6 Ring Frame
प्रात्यक्षिक: रिंग फ्रेम (Ring Frame) मशीनची ओळख आणि कार्यप्रणाली.
१. उद्देश (Aim)
रिंग फ्रेम मशीनची ओळख करून घेणे, ड्राफ्टिंग, ट्विस्टिंग आणि वाइंडिंग प्रक्रिया समजून घेणे आणि रोव्हिंगपासून अंतिम धागा (Yarn) तयार करण्याच्या पद्धतीचा अभ्यास करणे.
२. आकृती (Diagram)
३. प्रॅक्टिकलसाठी पूर्वतयारी (Preparation for Practical)
३.१ रिंग फ्रेम विभागाची पाहणी केली आणि मशीनच्या स्वच्छतेची तसेच ऑइलिंगची खात्री केली.
३.२ स्पीड फ्रेममधून तयार झालेल्या रोव्हिंग बॉबिन्स मशीनच्या वरील बाजूच्या क्रिल (Creel) मध्ये व्यवस्थित लावल्या.
३.३ प्रत्येक स्पिंडलवर रिकामी 'रिंग बॉबिन' (Empty Bobbin) नीट बसवली असल्याची खात्री केली.
३.४ मशीनमधील 'ट्रॅव्हलर' (Traveler) ची स्थिती आणि रिंगची स्वच्छता तपासून पाहिली.
४. साधने आणि उपकरणे (Tools and Equipment)
टॅकोमीटर (स्पिंडलचा वेग मोजण्यासाठी).
हँक बॅलन्स किंवा ईलेक्ट्रॉनिक वजन काटा.
रिंग बॉबिन्स आणि ट्रॅव्हलर बदलण्याचे साधन.
नोटबुक आणि पेन.
५. कच्चा माल (Raw Material)
स्पीड फ्रेमपासून तयार झालेली रोव्हिंग बॉबिन (Roving Bobbin).
६. इतर आवश्यकता (Requirements)
धाग्याचा काउंट (Yarn Count) चार्ट.
ट्रॅव्हलरचा संच (वेगवेगळ्या नंबरचे).
७. सुरक्षा (Safety)
स्पिंडल अत्यंत वेगाने (१२,००० - २०,००० RPM) फिरत असल्यामुळे त्याच्यापासून सुरक्षित अंतर राखले.
धागा जोडताना (Piecing) फिरणाऱ्या भागांपासून हात वाचवला.
काम करताना डोक्यावर कॅप आणि अंगात फिट कपडे घातले.
८. कार्यपद्धती (Procedure)
१. आम्ही क्रिलवर लावलेले रोव्हिंग Drafting Zone मध्ये फीड केले, जिथे त्याची जाडी कमी करून धाग्याच्या आकारात आणले गेले.
२. ड्राफ्टिंग रोलर्समधून बाहेर पडणारा तंतूंचा समूह (Fiber strand) 'थ्रेड गाईड' मधून नेऊन ट्रॅव्हलरला जोडला.
३. Twisting: स्पिंडल आणि ट्रॅव्हलरच्या फिरण्यामुळे धाग्याला पीळ (Twist) कसा मिळतो, ज्यामुळे त्याला मजबूती येते, याचे आम्ही निरीक्षण केले.
४. Winding: तयार झालेला धागा रिंग बॉबिनवर 'लेयर' (Layer) स्वरूपात कसा गुंडाळला जातो, या वाइंडिंग प्रक्रियेचा अभ्यास केला.
५. धाग्याचा काउंट बदलण्यासाठी मशीनमधील 'ड्राफ्ट गियर्स' किंवा 'ट्विस्ट गियर्स' कसे बदलले जातात, याची माहिती घेतली.
६. बॉबिन पूर्ण भरल्यावर ती काढून त्या जागी रिकामी बॉबिन लावण्याच्या प्रक्रियेचे (Doffing) आम्ही निरीक्षण केले.
९. दक्षता (Precautions)
धागा तुटल्यास (End breakage) मशीन त्वरित थांबवून तो योग्य पद्धतीने जोडला.
स्पिंडलवर धागा गुंडाळला जाणार नाही (Pneumafil system कार्यरत असल्याची) याची काळजी घेतली.
रिंग आणि ट्रॅव्हलरमधील घर्षण कमी करण्यासाठी ते स्वच्छ ठेवले.
१०. तांत्रिक डेटा आणि तक्ता (Technical Data)
तांत्रिक बाबी (Parameter) विवरण/माहिती
Drafting System उदा. 3 over 3 with Aprons
Spindle Speed १५,००० - १८,००० RPM (अंदाजे)
Twist Multiplier (TM) ३.५ ते ४.५ (धाग्याच्या प्रकारानुसार)
Output Product धागा (Finished Yarn)
११. कौशल्ये (Skills)
अतिशय वेगाने धागा जोडण्याचे (Piecing) कौशल्य आत्मसात केले.
रिकाम्या बॉबिन्स योग्यरित्या स्पिंडलवर बसवण्यास शिकलो.
धाग्यातील दोष आणि तुटण्याची कारणे ओळखण्याचे कौशल्य प्राप्त केले.
१२. जादा माहिती (Additional Points)
Aprons: रिंग फ्रेममध्ये फायबरवर अधिक नियंत्रण ठेवण्यासाठी ड्राफ्टिंग विभागात रबर एप्रन्सचा वापर केला जातो.
Traveler: हा छोटा सी-आकाराचा भाग धाग्याला पीळ देण्याचे आणि तो बॉबिनवर गुंडाळण्याचे दोन्ही काम करतो.
१३. निष्कर्ष (Conclusion)
रिंग फ्रेमच्या अभ्यासातून असे लक्षात आले की, कच्च्या कापसापासून सुरू झालेला प्रवास येथे एका मजबूत आणि उपयोगात येणाऱ्या 'धाग्याच्या' स्वरूपात पूर्ण होतो.
Comments